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美方指责中国军舰驱离闯南海美舰 被我大使怼了回去


2018年10月17日 12:12

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原标题:30多个微信工作群!基层干部感叹:每天疲于应付群信息

  基层干部感叹,每天疲于应付微信群信息,反而增添了不少负担——

  一名社区干部有30多个QQ、微信工作群

  “请各单位下载文件后组织学习,收到回复。”“收到!”……每天,打开微信群、QQ群回复上级通知、汇报工作进度已为社区干部张群(化名)的日常工作之一。

  各种QQ工作群、微信工作群,张群已加入30多个。她分管所在社区的民政、共青团、财务等工作,仅街道就有民政办群、团委工作群、财政群、安全生产管理群、住房保障群、大数据比对群、网格群、纪检工作群、综治工作群、党建工作群、武装部群等10多个工作群。最近,正在进行第四次经济普查,她分别又新进入区和街道的第四次经济普查群。

  “我这还算少的,社区书记的更多。”张群说,社区工作人员平均入群20多个,每天至少要回复5个群的信息。如不回复,会有工作人员打电话询问。群里主要涉及会议通知、任务下达、联系日常工作、痕迹管理等。

  张群截图了一张街道工作群的信息,湖北日报全媒记者看到,某村工作人员将一林业站站长到该村督导精准灭荒补苗、浇水,准备迎检的工作贴到群里,并附上现场工作图片。张群说,她所在街道管辖8个村、7个社区,每天都有单位把工作动态发上去。“信息太多了,但因跟工作有关,每天还是必须看,以防漏掉。”

  上面千条线,下面一根针。一名乡镇干部告诉记者,每开始一项工作,就需要加入一个群,大大小小的群几十个。每次打开手机,每个群里都有几十条信息。怕漏工作,不得不逐一刷完群消息。一晃,时间就过去了大半天。每天疲于应付,反而增添不少负担。另一名基层干部也吐槽,上面布置工作,马上就要准备材料,或者到现场了解情况;处理完毕后,还要拍照发群里,留下工作痕迹,让人应接不暇。

  针对基层干部工作群泛滥的问题,武汉大学廉政研究中心副主任李斌雄认为,建微信工作群、QQ工作群,方便了工作交流,缩短了上传下达的时间,实现资源共享,动态监督。但凡事有度,如果每项工作都建立工作群,都要求基层干部加群,就会形成工作群过多过滥的现象。一旦基层干部整天在工作群上忙碌,就没有更多时间精力落实工作,让建群的初衷变了味,走了形。建议“同类项合并”,尽量减少工作群的数量;不能过分依赖工作群,单纯依靠上传照片来检查工作,并不能确保工作开展真实有效,还是要实地走一走看一看,不能让工作只在“线上”飞,落不到实处。

  【短评】警惕身边的形式主义

  □黄璐

  近日,中共中央办公厅印发了《关于统筹规范督查检查考核工作的通知》,为基层松绑减负。该办法在广大干部尤其是基层干部中引发热烈反响。

  叫好的同时,基层干部也呼吁,期待有关部门关注基层微信工作群、QQ工作群泛滥的问题。

  中办明确要求,“必要的记录、台账要看,但主要看工作实绩,不能一味要求基层填表格报材料,不能简单以留痕多少评判工作好坏”。

  过度依赖于各种QQ工作群、微信工作群,会不会成为形式主义的新变种?

  通过QQ群,对工作进行痕迹化管理,要求图文并茂、一应俱全,会不会带来只看表面、不求实效的问题?

  在网络时代,用现代化办公工具提高效率是好事。但各种工作群只是工作手段,不是工作本身,不能代替调查研究,不能代替与人民群众面对面的沟通交流,更不能代替工作实效。

  多到现场看,多见具体事,多听群众说,更多关注改革发展、政策落地情况和群众获得感满意度,才能真正转作风,才能真正将基层干部解放出来,沉下身子为民服务。


    向南走50米是临时进站口

    10月10日,记者从郑州火车站获悉,为了优化安检进站布局、实现旅客进站快速便捷,郑州火车站将对东进口安检模块进行封闭施工改造,预计春运前结束。郑州火车站提醒,施工期间火车站东进口仍可进站,但是绕行距离较长,建议从西进口进站乘车。尽管施工带来不便,但改造后郑州火车站计划增设6个自助验证通道,令人期待。

    施工期间旅客如何进站?

    出行旅客最关心的可能就是施工期间进站问题。大河报·大河客户端记者看到,郑州火车站东广场进站口南侧50米处设置了临时实名制验证处。施工期间,郑州火车站在东广场售票厅北侧原消防通道外设置临时实名制验证区域,将原消防通道设置为临时进站通道,东进站大厅设置临时安检区域。从东进口进站乘车的旅客,可按照以下行走路线进站:东广场实名制验证区——原消防通道——一楼影吧——东进站大厅——电梯上二楼至候车室。

    据了解,临时实名制验证区域设置6个实名制验票亭,6个验证通道,安检区域设置4台安检仪和手检通道,并在东贵宾室商务绿通增设出站通道,通道两端设置单向旋转门,防止旅客逆向行走。

    有旅客担心,遇到客流高峰期,临时进站通道是否会拥堵。大河报·大河客户端记者从郑州火车站获悉,国庆假期之后,一般客流比较平稳,特地将改造施工期选在十一假期之后。此外,郑州火车站还专门制定了应急方案,一旦遇到客流高峰可以启用备用通道,旅客从安检口可直接进入站台乘车。

    中转换乘旅客受影响吗?

    中转换乘的旅客不受此次施工的影响,旅客在郑州火车站中转换乘通道左转,直行到头右转上电梯,即可到达二楼候车区。

    郑州火车站东进站口施工,怎么进站更方便?

    郑州火车站提醒广大旅客,施工期间火车站东进口仍可进站,但是旅客需要经临时进站通道绕行进站,行走距离较长,建议旅客乘坐地铁1号线至郑州火车站或采用其他交通方式到火车站西广场进站乘车。

    为什么对东进口进行改造?

    目前,郑州火车站东进口实名制验证位于候车室外,安检区与人工手检区位于旅客集散厅内,客流高峰段容易产生排队、拥堵现象,客流组织难度较大。为进一步优化旅客进站流程,提升进站效率,结合安检验证区域模块化,对东进口安检模块进行改造。

    改造后的车站有啥变化?据了解,改造后郑州火车站进站效率将大幅提升:通过施工改造,将目前站房东侧前廊向广场方向延伸约15.6米;新建实名制验证、安检大厅1180平方米,大厅内新建安检验证模块3个,共设自助验证通道6个,安检通道6个;新增引导标识、监控、广播等,改造后将大大提升旅客进站效率,方便旅客出行。新建实名制验证、安检大厅,开放时间以郑州火车站公告为准。

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