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拨款后,才会开启移民改革谈判。   分析人士指出,此次政府“关门”恰逢周末,对美国民众的影响可能有限。未来两天,国会共和党人仍有动机寻求与民主党人达成临时拨款的协议。但是,特朗普的强硬表态,反而令欲寻求两党妥协的国会共和党人处境愈发尴尬。最近有媒体报道,在“五险一金”的基础上增加了补充医疗保险和企业年金,变成了“六险二金”。其实,补充医疗保险和企业年金(一种补充养老保险)都是自愿缴纳,并非是强制缴纳,而且补充医疗保险和企业年金早已就有,只不过新出台的《企业年金办法》从今年2月1日实施。大家别误解了。  “五险一金”包括养老保险、医疗保险、生育保险、失业保险、工伤保险和住房公积金。  最近,有媒体报道说,在“五险一金”的基础上,增加了补充医疗保险和企业年金,变成了“六险二金”。  对此,很多网友误以为,这是国家为职工新增加的两个待遇,是企业必须强制给职工缴纳的。然而,其实,补充医疗保险和企业年金都是自愿建立,而且两者早已就有,并非是新鲜事物了。   先来说说补充医疗保险,这是相对于基本医疗保险而言的,是基本医疗保险的补充形式。人社部数据显示,截至2016年底,全国参加补充医疗保险的职工为29022万人。  中国社科院世界社保研究中心执行研究员张盈华对中新网记者表示,补充医疗保险是单位(雇主)为员工增加的一项福利,一般为团体购买的商业险,1998年《国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定》规定,企业补充医疗保险费在工资总额4%以内的部分,从职工福利费中列支。  张盈华解释称,补充医疗保险是否个人缴费没有统一规定,各地不一样,可以由企业一方缴费,也可由单位和个人共同缴费、单位代扣代缴。  记者发现,以北京为例,早在2001年,北京就出台了《北京市企业补充医疗保险暂行办法》,提出“参加了本市基本医疗保险的企业可以为本单位职工和退休人员(外商投资企业限于中方职工)建立补充医疗保险” 。  注意,办法中说的是“可以”,而不是必须和强制性缴纳。根据办法,企业补充医疗保险重点用于解决退休人员个人负担的医疗费用,以及职工住院治疗需个人自付的医疗费用。  据了解,目前,北京在职职工医保的起付标准是1800元,也就是说,从每年的1月1日至12月31日,必须花够了1800元,超过1800元以上的部分才能报销;凡是没到1800元的部分,都是自付的。  也就是说,如果你当年医保花费不足1800元,不够报销,此时,补充医疗保险就派上用场了。  再来说说企业年金,企业年金也叫职业年金,这是企业及其职工在依法参加基本养老保险的基础上,通过集体协商自主建立的补充养老保险制度,是我国多层次养老保险制度体系中第二支柱的重要组成部分。  简而言之,企业年金是一种补充养老保险,职工参加企业年金,有利于在基本养老保险的基础上,另外增加一份养老积累,进一步提高退休后的收入水平和生活质量。  需要说明的是,国家鼓励企业建立企业年金,但并不是强制要求建立。  而且,企业年金已经出现多年。原劳动和社会保障部2004年1月6日发布了《企业年金试行办法》。截至2016年底,全国建立企业年金的单位7.6万户,参加职工2325万人,积累基金1.1万亿元。  也就是说,企业年金是一个已经实行了十几年的老制度了,只不过,自2018年2月1日起,新制定的《企业年金办法》将正式施行。这次发布的《企业年金办法》是对2004年《企业年金试行办法》的修订和完善。  根据规定,企业年金所需费用由企业和职工个人共同缴纳。企业缴费每年不超过本企业职工工资总额的8%。  说到企业年金,很多人表示很陌生,这是因为,相对于养老保险,企业年金普及率还不高,2016年全国养老保险参保人数为88777万人,而企业年金参加职工只有2325万人。  至于企业年金普及率低的问题,张盈华谈到,这主要是企业年金是自愿参加,很多企业尤其是中小企业没有动力和能力参加。  另外,张盈华说,《企业年金办法》规定发起企业年金计划要满足三个条件:参加基本养老保险并履行缴费义务,具有相应的经济负担能力,建立集体协商机制。这三个条件必须同时满足。对于很多民营企业、中小微企业、集体企业,同时满足具有一定困难,加上采取自愿建立原则,而且员工流动性高,因此参与率不高。17日,滴滴出行宣布其共享单车平台将陆续登陆北京、深圳,包括其托管的小蓝单车将重新上路。对此,深圳市交委官方微信19日晚发表声明称,在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前,不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。  深圳市交委称,近期各方媒体反映滴滴出行将托管小蓝单车恢复在深运营等情况,该委积极联合相关部门研究处置意见,现将有关意见声明如下:  一、我委已多次约谈滴滴出行,明确告知我市互联网租赁自行车相关管理要求,包括:我市在开展互联网租赁自行车规范管理整治期间,暂停互联网租赁自行车企业在城市公共空间新增投放车辆等相关要求。  二、我委已收到滴滴出行违规投放相关举报,正在会同有关部门开展相应调查,一经查实,将按规定严肃处理。  三、我委欢迎滴滴出行协助解决小蓝单车押金等社会问题,但是在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前,不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。  四、我委提醒广大市民:目前滴滴出行如有在深圳投放车辆均属违规投放,请慎重选择,避免自身权益受损。世界级恐龙化石群“云阳恐龙化石群”的所在地重庆市云阳县人民政府20日在北京正式宣布,向全球招标规划建设世界级侏罗纪恐龙主题公园,依托珍贵的侏罗纪时代古生物遗存和现代全球资源打造恐龙奇幻之旅。  重庆市云阳县人民政府县长覃昌德表示:“世界级资源,要用世界级眼光谋划,用世界级水平定位,用世界级大师创意设计。面向全球招标就是要邀请世界级规划大师和古生物专家组成规划专家团队,携手打造世界恐龙之都。”  2015年初,云阳县普安乡群众报告发现疑似恐龙化石。化石群发现地位于云阳县普安乡老君村,距云阳龙缸国家地质公园22公里。恐龙化石露头调查结果表明,恐龙化石核心区出露长度达550米。  中科院研究员徐星表示,专家经过发掘鉴定,云阳普安恐龙化石群具有时代跨度大、分布密集且范围广、种类丰富等特点,为世界级恐龙化石群,具有非常高的科学价值和开发利用价值。  “我们已经在中国国际招标网上公布全球招标,将坚持最生态、最原始、最科技的规划,建成集生态型、原始型、科技型以及参与性、互动性、体验性为一体的世界一流大型恐龙旅游产业园。”覃昌德说。作为劳务传统输出大省,贵州针对返乡人员实施一系列就业创业的政策措施,选择回乡发展、本土创业、就地就业的农民工,人数呈逐年递增的趋势。  根据贵州省日前公布的2017年主要统计数据显示,2017年,贵州省农民工总量为1124.5万人,同比增加26.9万人,增长2.5%。其中,2017年贵州省农民工在省内就业人数达到664.7万人,同比增加21.4万人,增长3.3%。2017年,贵州省已有75.43万人返乡创业就业。  在贵州省黔西南州兴义市下纳灰村,万余座山峰限制了村庄的发展,走出大山进城务工,曾是下纳灰人的唯一生计。随着贵州旅游的发展,群山成为外人眼里的天下奇观。村里的外出务工大军基本上“回流”,吃起了大山“旅游饭”。  在外闯荡了20余年的贵州惠水县长岩村村民杨毕江告诉记者,2015年,他在村里办起了木制品厂,成为村中第一个返乡创业的“80后”农民工。他说,村中的乡村路网有了极大改善,村里也发展了茶产业,正在建设茶旅一体的乡村体验观光业。正是看中这一机遇,杨毕江制作的具有复古风又环保的碳化木餐桌餐椅很是受餐馆的青睐。  在家就业的农民工等待领取工资。刘鹏摄  国家统计局贵州调查总队副总队长唐晓川在接受中新社记者采访时也分析道,劳务大军的“回流”现象得益于贵州脱贫攻坚步伐加快,产业园区建设规模不断扩大,“村村通”“组组通”“串户路”等基建投资加速为省内就近就地从业提供了条件,带动了交通运输、住宿餐饮等相关产业快速发展,使就地就近从业需求不断增加,带动本地农民工总量快速增长。  唐晓川还表示,农民工返乡就业创业呈现从业结构不断优化、受教育水平不断提高、收入水平不断提升等特点。  同时,贵州省还制定了农民工职业技能培训、创业补贴等方面的措施,并积极推进以教育为重点的基本公共服务均等化。2017年,接受就业培训的农民工比例比上年增长2.1个百分点。2017年贵州省农民工月平均工资同比增长8.36%。  专家表示,在技术、资金、管理等方面有着诸多经验的农民工“回流”趋势愈发明显,将为农村地区的新发展提供有力保障。澜沧江-湄公河合作(以下简称澜湄合作)成果展20日在柬埔寨首都金边闭幕,展览集中展示了澜湄合作机制成立以来取得的重要成果,受到各方高度评价。  中国国际商会会展部部长郭英会在接受新华社记者采访时表示,成果展涉及基础设施、能源、建材、农业、“互联网+”等重点领域,中铁总公司、南方电网、摩拜科技、华为等10家企业为此次展览带来高铁、海底光缆和新能源车等代表性成果,展现了澜湄合作的广阔未来。成果展共吸引包括柬埔寨官员、学者、学生以及当地民众在内的参观者近1.5万人次。  柬政府顾问索西帕纳说,此次展览为如何利用高科技改善澜湄国家民生提供了一个现代视角。他说:“这些科技在中国已经得到很好的应用,引进到柬埔寨可以给柬埔寨带来现代化的面貌。澜湄合作可以帮助柬埔寨在铁路、智慧城市、现代建筑、可再生能源等方面实现跨越式发展。”  柬埔寨东盟教育中心主任约瑟夫·马修斯说:“这类展览应该经常举办,它提供了一个学习和交流经验的平台,给投资者带来新的机遇,激发他们开拓新的投资领域。”  柬埔寨政府发言人帕西潘说,希望更多柬埔寨民众了解澜湄合作机制和成果。澜湄国家都是发展中国家,有着共同的目标和利益。中国真心实意帮助区域内各国共同发展,重行动,重落实,展现了大国风范。  澜湄合作是澜沧江-湄公河沿岸的中国、柬埔寨、泰国、老挝、缅甸、越南六国共同创建的新型次区域合作机制。澜湄合作成果展是澜湄合作第二次领导人会议的开场活动,由中国外交部主办、中国贸促会承办,1月10日在柬埔寨首都金边的首相府开幕。在过去的一年时间里,我国新能源汽车取得了突破性地发展。2017年,我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位;技术水平有了显著的提升,乘用车主流车型的续驶里程已经达到300公里以上,与国际先进水平同步;充电网络的建设在稳步推进,截止到去年年底,全国共建成公共桩21.4万个,同比增长51%,保有量居全球首位。  然而苗圩强调,在我国新能源汽车发展稳步发展的同时,也存在一些短板。他指出,目前我国新能源汽车发展存在四个问题。  在基础设施方面,充电基础设施结构性供给不足,整体规模仍显滞后。充电设施的布局不够合理,可持续的商业发展模式还没有形成。  在政策体系方面,中央政府各部门之间、中央政府与地方政府之间,支持政策的衔接还不够充分。不同形式的地方保护主义仍然存在,部分城市设置地方目录,导致消费者选择车型空间大大的压缩,造成了市场的割裂,抑制了发展的活力。  在核心技术方面,从动力电池来看,高端产品与国外的差距不大,但产业整体创新能力还不够强。在先进技术研发、产品的一致性保障以及国际化发展方面,与跨国企业相比,仍存在着不小的差距。  此外,后市场流通服务体系还有待健全。在售后服务方面,不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐,售后服务配套体系滞后,对培育消费市场有一定的负面影响。  “汽车企业要根据积分办法中平均燃料消耗量的标准和新能源汽车比例的要求,尽早进行产品研发和生产布局。”苗圩说,双积分办法已经发布,但部分企业还面临着较大的达标压力,以2016年为例,123家汽车整车企业当中,有42家没有达到燃料消耗量标准的要求。不少企业在新能源汽车产品规划布局方面,距离2019年和2020年积分比例的要求还有一定的差距。  “补贴调整势在必行,如果我们推迟到2020年底一次性调整,还不如分段释放调整的压力,让大家平稳渡过退坡的影响。同时加快建立市场化的积分交易平台,提供多种交易方式功能,还要研究制定积分经济管理的措施,激活积分交易市场。提前研究发布2020年后新能源汽车积分比例的要求,加快建立商用车积分管理制度。”苗圩最后表示。  春秋航空20日发布公告称,将从1月21日早晨6时起“松绑”手机禁令,比原计划执行日期提前11天。届时,在航班飞行全程,旅客均可使用带有飞行模式的手机, 蜂窝移动通信(语音和数据)和WIFI功能禁止打开。  春秋航空新闻发言人张武安表示,手机禁令即将松绑的消息颁布后,纷纷收到热心旅客来电,询问关心该项目进展。为了尽快满足旅客需求,公司加班加点,
(原标题:不得放过英拉!泰当局:官员若不抓她 就触犯刑法) 2.jpg海外网1月12日电泰国副总理巴维11日对泰国官员发出警告,那些不设法追捕前总理英拉的官员们,将面临刑法“渎职罪”的指控,英拉目前被曝身处英国伦敦。不得放过英拉!否则面临刑法指控据《曼谷邮报》报道,1月9日,泰国总检查长办公室透露,他们尚未接到通知要求对英拉启动引渡程序。这种表态似乎引发了泰国副总理巴维(Prawit Wongsuwon)的不满。巴维于11日警告道,泰国的检方、警方以及外交部必须共同协作,努力追查英拉下落,如若不然,将依据泰国《刑法》第157条对官员进行“渎职罪”的起诉。1.png泰国副总理巴维据海外网了解,曼谷第5警署前任副指挥官猜叻警上校,此前涉嫌驾驶车辆协助前总理英拉出逃。而他当时被检方指控的罪名,就是违反刑法第157项条款的“渎职罪”。1月5日,有媒体贴出照片,指英拉在伦敦一间百货公司外被泰国游客认出,并与对方合照。她当日看似心情不错,并露出笑容。泰国警方证实照片中的女子是英拉,但未能确认照片是何时拍下的。1515725770517924.jpg有记者问道,这些照片的泄露是否是对泰国官方没能抓捕到英拉的一种羞辱,巴维回应道,“并不是这样的,目前并不清楚英拉是否拥有另一个国家发行的护照,泰国外交部此前已经吊销了英拉的泰国护照。”英拉在英国申请了企业家签证据泰国《民族报》10日报道,为泰党匿名人士透露,英拉已经申请了英国的企业家签证,这份签证足以支撑她在英国停留3年零4个月。此前,泰国外长敦·巴穆威奈9日证实,为逃避大米收购案宣判而出逃国外的英拉自去年9月以来,一直待在英国。而泰媒8日称,英拉已经向英国申请了政治庇护,正在等待英国当局的回复。巴育:国外的事我说了不算!据泰国《民族报》报道,虽然已经确定前总理英拉身在英国伦敦,但泰国当局并没有启动引渡程序。泰国总理巴育表示,他没有就此事向有关国家机构发出任何特别指示,“我不会对此事作出任何具体的命令”,“凡事都需要一个过程,我们不能凭借自己的意愿随便做任何事情。你们不能指望我执法,让英拉回来,因为在国外不是我说了算。”此前泰国《民族报》分析指出,泰当局在追踪英拉的步伐上似乎总是落后一步,泰当局,包括警察和检察部门都没有显示出向这些国家施压的坚定决心。


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