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央行下调金融机构存款准备金率置换部分中期借贷便利


2019年01月19日 13:28

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  对很多人来说,投资理财是个不知道从哪里下手的事,事实上,理财就是理生活,生活中的一些跟钱有关的小事,就是理财的一部分。

  她姐打算在【小事】栏目里记录些自己理财理生活的一些小事,有时是稍微赚点儿,有时是稍微省点儿,单件小事看起来没有什么了不起的,但积少成多,或许也是有惊喜的。

  如果你也刚好看到,就一起吧~

  小事统计:

  今天是:2019年1月11日

  2019年已完成:1 件小事

  累计价值:¥6.00元

  今日份小事:取消会员“自动续费”

  价值:6元/月~?

  在昨天的推文“付费会员时代,你一年要花多少钱买会员?90后小姐姐每年花1500元”中,她姐提到取消了一个会员自动续费。

  这个会员是她姐在一个生鲜类小程序里买水果付费的时候勾选的,当时算了下,付个会员费,就能享受立减优惠,而立减的钱大于会员费,所以就爽快勾选了。

  接下来的几个月,她姐用到这个小程序的机会变少了,因为她姐发现家附近有个早市,价格美丽,而且吃多少买多少,根本就不用因为凑单免运费、用满减优惠券而多买一些本来就不打算买的东西。

  尽管后来几乎没怎么用到这个生鲜小程序,但不知道什么情况下,她姐选了“自动包月续费”服务,每个月自动扣费6元。中途她姐收到续费提醒的时候曾想过要取消,但找了半天没找到取消的入口,有其他事一打岔,这事就不了了之了。

  直到前两天,她姐又收到会员续费提醒,终于下定决心要解决了这事,所以仔细研究了下这个小程序的会员说明,找到了取消的办法:下载APP,在APP里取消。(话说这真是个套路啊)

  小事打卡:

  梳理下你所买过的会员,看看是不是勾选了“自动续费”服务,如果使用频率并不是很高,或者不是刚需,不如取消了吧。

  1个会员1个月省掉几块到几十块不算什么,多个会员1年下来,也有不少钱呢。而且购物类的会员,开通后容易让我们有“不用浪费”的心理,一不小心就剁手超支,多花的钱就远不止会员费了。

  一起做了这件小事的你,留言区留言,打个卡吧:)

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本文首发于微信公众号:她理财。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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  中新社南京1月9日电 (记者 朱晓颖)长三角铁路网再“织密”。记者9日从江苏省政府在南京举行的例行发布会上获知,江苏沿江城市群8条城际铁路将“上马”。

  当日,江苏省政府公布《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》获国家发改委批复的有关情况。

  江苏省发改委副主任赵建军介绍说,近期国家发改委批复文件明确,同意近期规划建设宁淮、宁宣、盐泰锡常宜、宁扬宁马、苏锡常快线等8个城际铁路项目。

  赵建军说,江苏此次获批的规划,是近年来国家批复的地方区域铁路规划中,实施项目最多、设计标准最高、投资规模最大的地方铁路规划。

  在规划示意图上,红线标注的8条即将“上马”的城际铁路项目,横贯了江苏中南部,在长三角密集铁路网中联通安徽,与上海衔接。

  这8个城际铁路项目中,从类型看,区域城际铁路项目有5条,都市圈城际铁路项目有3条;从时速看,设计时速350公里的线路4条,设计时速250公里的线路1条,设计时速160公里至200公里的线路3条。

  赵建军分析说,新规划对破解铁路发展瓶颈、补齐江苏铁路网发展短板、提升南京特大城市枢纽的能级和城市首位度、促进江苏沿江两岸跨江融合发展、推动长江沿江地区经济发展都具有重要意义。

  他介绍说,规划形成区域城际铁路主骨架,以及南京都市圈、苏锡常都市圈城际铁路网,构建了南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市半小时至1小时交通圈,基本实现了对20万人口以上城市的覆盖。

  江苏省铁路办公室副主任朱培德表示,今年将力保开建宁淮铁路,力争在2020年前开建更多项目,力促在2019年至2025年规划期内按计划开工建设相关项目。(完)


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